Aktuelles
Hier findet ihr alle Informationen zu aktuellen Veranstaltungen und meine letzten Beiträge.
Veranstaltungen
22. Juni 2026 - ab 14.30 Uhr
Union und SPD haben eine öffentliche Anhörung zu unserem Gesetzentwurf für ein allgemeines Tempolimit im Verkehrsausschuss abgelehnt. Für uns ist klar: eine Debatte über mehr Verkehrssicherheit, Klimaschutz und vernünftige Sofortmaßnahmen lässt sich nicht einfach aussitzen. Deshalb holen wir die Debatte dorthin, wo sie hingehört - in die Öffentlichkeit. Wir bringen spannende Expert:innen und Perspektiven zusammen - das wird spannend! Sei dabei und melde dich an!
30. Juni 2026 - 18.00 Uhr - Biergarten "Gretchen" (Zur Bettfedernfabrik 3, rückseitig der Faust)
Politik bei kühlem Getränk unter freiem Himmel – wir laden euch herzlich zu unserem Format "Bundestag im Biergarten" ein! Demokratie lebt vom Austausch – und genau den wollen wir mit euch pflegen. Swantje und Timon berichten von ihrer Arbeit der letzten Monate, geben Einblicke in die Herausforderungen der Oppositionsarbeit und stehen für all eure Fragen zur Verfügung.
Neuste Beiträge
Entlastung mit Weitblick statt Tankrabatt
Der Tankrabatt läuft zu Recht aus: Er ist teuer, begünstigt vor allem Besserverdienende und setzt falsche Anreize. Statt fossile Kraftstoffe zu subventionieren, braucht es mehr Unabhängigkeit durch E-Mobilität, eine Reform der Pendlerpauschale sowie einen starken, bezahlbaren ÖPNV – etwa mit einem Deutschlandticket für 49 Euro und bundesweiten Sozialtickets. Hier geht es zu meinem Statement.
Tempolimit Autobahn - an fehlenden Schildern scheitert es nicht
Ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen lässt sich laut Greenpeace mit minimalem Aufwand und geringen Kosten umsetzen. Für mich ist klar: ein Tempolimit würde Kraftstoff sparen, das Klima schützen und die Verkehrssicherheit erhöhen. Hier geht es zu meinem Statement.
Rheinbrücke Bonn-Nord: Nächste Brückensperrung, gleiche Fehlpolitik
Mit der Sperrung der Rheinbrücke Bonn-Nord fällt nach der Carolabrücke und der Rahmedetalbrücke die nächste marode Brücke aus. Während die Bundesregierung neue Autobahnen feiert, verfällt die bestehende Infrastruktur. Wir fordern einen Kurswechsel: Sanierung und Erhalt müssen endlich Vorrang vor Neubau haben. Hier geht es zu meinem Statement.
Zu geringe Investitionen, falsche Prioritäten: So verspielt die Bundesregierung ihre Infrastruktur-Milliarden
Das 500-Milliarden-Euro-Sondervermögen blieb 2025 deutlich hinter den Planungen zurück: Laut einem Bericht des Bundesfinanzministeriums floss rund ein Drittel weniger Geld ab als ursprünglich angekündigt. Für mich ist klar: Die Bundesregierung investiert zu wenig und zudem in die falschen Verkehrsprojekte. Hier geht es zu meinem Statement.
Spatenstich zum klima- und umweltschädlichsten Autobahnprojekt in Deutschland
Die A20 ist das klima- und umweltschädlichste Autobahnprojekt in ganz Deutschland. Ein Autobahnneubau in diesem Ausmaß ist ein strategischer Fehler für unsere Klimabilanz - und es ist der Rückwärtsgang in die Verkehrspolitik des letzten Jahrhunderts.
Mehr Kredite für Autobahnen, keine Perspektive für die Schiene
Ich unterstütze Investitionen in Straßen – aber vor allem für Erhalt und Sanierung. Die Bundesregierung priorisiert dagegen Straßenneubau und vernachlässigt marode Infrastruktur sowie die Finanzierung der Bahn. klicke hier, wenn du lesen willst, wie ich zum Bundesfernstraßen-finanzierungsänderungsgesetz stehe.