Aktuelles
Hier findet ihr alle Informationen zu aktuellen Veranstaltungen und meine letzten Beiträge.
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Brücken verfallen, Neubau boomt: Bundesregierung setzt falsche Prioritäten
Die Antworten der Bundesregierung auf meine Fragen zeigen deutlich: Deutschlands Autobahnbrücken bröckeln, doch die Bundesregierung baut lieber neu. Trotz zusätzlicher Milliarden bleibt die Zahl der sanierten Brücken deutlich hinter den Vorjahren zurück. Du willst mehr wissen? Hier geht es zu meinem Statement, der Antwort der Bundesregierung und der Berichterstattung dazu.
Ein guter Tag für die Verkehrswende: Neubaustrecke Hannover-Hamburg kommt
Der Verkehrsausschuss hat heute die Neubaustrecke Hannover-Hamburg beschlossen. Die Strecke schafft mehr Kapazität, bessere Takte und mehr Verlässlichkeit für den Fern- und Nahverkehr. Entscheidend ist jetzt, dass die Bundesregierung das Projekt priorisiert und ausreichend finanziert. Hier geht es zu meinem Statement.
Autobahn auf Pump, Schiene abgehängt
Für uns ist klar: mit der geplanten Kreditfähigkeit der Autobahn GmbH schafft die Bundesregierung eine Straßenbaumaschine für den Neu- und Ausbau von Autobahnen, während sie gleichzeitig die desaströse Finanzierungslage bei der Schiene ungelöst lässt. Warum? Hier gehts es zu den Statements von meiner Kollegin Dr. Paula Piechotta und mir.
Führerscheinreform: Billiger darf nicht schlechter heißen
Die geplante Führerscheinreform senkt Ausbildungsstandards, verkürzt Prüfungen und setzt auf Laienausbildung. Das spart nicht automatisch viel Geld – und darf nicht zulasten von Qualität und Verkehrssicherheit gehen. Am Montag, 5. Oktober, ab 11 Uhr berät der Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages die Reform in einer öffentlichen Anhörung. Hier geht es zu meinem Statement.
Neubaustrecke Hannover-Hamburg: Politische Hängepartie geht weiter
Die erneute Vertagung der Entscheidung zur Neubaustrecke Hannover-Hamburg setzt die politische Hängepartie fort. Wir wollen die Gründe für die Verzögerung und das weitere Vorgehen transparent machen und haben daher einen offiziellen Sachstandsbericht angefordert. Du willst mehr erfahren? Hier geht es zu den Statements von Julia Verlinden und mir.
Tankrabatt? Nicht schon wieder!
Ein Tankrabatt ist teuer, ungezielt und setzt die falschen Anreize. Statt Spritverbrauch zu subventionieren, muss die Bundesregierung gezielt entlasten, Strom günstiger machen und den Umstieg auf E-Mobilität vorantreiben. Hier geht es zu meinem Statement.